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Hochdächer

REIMO AEROLINE T4 KR

Diese Hochdach-Variante ist die gängigste Ausführung, hier verläuft die Neigung der Frontscheibe einfach in die Dachschale weiter, so dass optisch ein sehr harmonisches Bild entsteht.

 
Aeroline

Das REIMO AEROLINE für den VW T4 mit kurzem Radstand.

bietet im "Obergeschoss" ausreichend Platz für zwei zusätzliche Schlafmöglichkeiten.

HD Strauraum.vo.Fh 1

Im vorderen Bereich über dem Fahrerhaus kann je nach Dachausschnitt wahlweise ein Stauraum oder eine kleine Ablagefläche realisiert werden.

Bei der Ausführung als Stauraum bietet es sich an, diesen durch eine Stauraumabtrennung "sicher" zu gestalten, eine großzügige Öffnung ermöglicht den leichten Zugang.

An der Stauraumabtrennung kann dann auch sehr einfach eine Beleuchtung für die oberen Betten angebracht werden, aber auch eine "Innenbeleuchtung" für den Stauraum selbst ist machbar.

HD Stauraum.vo.Fh 2

Im geöffneten Zustand wird das zusätzliche Stauraumangebot erst richtig sichtbar.

Die Stauraum-Klappe wird durch stabile Klappen-Stützen obengehalten, so haben Sie beide Hände frei.

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Reicht der Dachausschnitt bis ins Fahrerhaus, bleibt vorne nur noch eine kleine Ablagefläche übrig, welche durch eine Fangleiste "gesichert" wird.

Durch diesen Dachausschnitt erleichtert sich der Durchgang nach hinten deutlich, zudem kann die Bettenanlage oben dieser Situation angepasst werden.

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Auf Wunsch wird die Hochdachschale isoliert und mit Innenverkleidung versehen, so entsteht ein wohnlicher und optisch ansprechender Charakter.

Sämtliche Blechflächen können ebenfalls verkleidet werden, dies reduziert Kondenswasserbildung erheblich und der Innenraum fühlt sich einfach wärmer und wohliger an.

Alternativ kann das Hochdach auch mit einer glatten Innenschale versehen werden, welche durch einen Zwischenraum die Möglichkeit einer vollständigen Isolierung z.B. mit 20mm Xtrem-Isolator des Daches bietet.

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Die Übergänge werden auf Wunsch vollständig verkleidet, kein nacktes Blech ist mehr zu sehen.

Bett.HD 2 Die Bettenanlage im zurückgeklappten Zustand. So erhalten Sie einerseits Stehhöhe im Fahrzeug, andererseits kann hinter den geklappten Bettteilen das Bettzeug liegen bleiben und ist so auch während der Fahrt gesichert.
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Durch die Konstrukion der Bettenanlage haben Sie immer schnellen und leichten Zugriff auf die hinter den zurück geklappten Bettteilen verstauten Teile.

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Wenn Sie die Ausführung mit dem Stauraum über dem Fahrerhaus bevorzugen, wird der Dachausschnitt nur ab dem B-Spriegel nach hinten vorgenommen.

Da so nur eine max. Länge von ca. 170 cm bei der Bettenanlage darstellbar wäre, haben wir für diese Situation eine Konstruktion entwickelt, welche zumindest eine echte Liegelänge von ca. 190 cm zur Verfügung stellt.

Das vorderste Teil der Bettenanlage hängt beim Aufstieg nach unten, und ......

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wenn man nach oben gestiegen ist, wird dieses Teil einfach hochgezogen und links und rechts arretiert. So erhalten Sie eine vollwertige Liegelänge und gleichzeitig eine Absturzsicherung für den Nachwuchs.

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Wenn die Bettenanlage ganz zurück geklappt werden muss, funktioniert das genauso wie bei unseren sonstigen Klappbetten, einfach und schnell und jederzeit griffbereit.